Aktion für das verlängerte Wochenende gesucht? Dann ist die ARBERLAND Runde genau das Richtige! Mit dem Mountainbike geht es in vier Tagen auf 200 Kilometern und 5.000 Höhenmetern einmal durch den ganzen Landkreis. Bergauf und bergab, auf Waldwegen, Schotter und Singletrail-Passagen durch den Nationalpark, auf die Berggipfel und zu erfrischenden Seen. Neugierig geworden?

Die Trans Bayerwald verspricht Erlebnis, Abenteuer und Natur und ist eines der großen Outdoor-Abenteuer im Bayerischen Wald. Die Gesamtlänge der Trans Bayerwald beträgt ca. 700 km und besteht aus einer Nord- und einer Südroute, die in zwei 7-Tages-Etappen aufgeteilt sind. Die Trans Bayerwald ist neben dem Goldsteig das große Outdoor-Abenteuer dieser Region. Sie ist ein Netzwerk aus Mountainbike-Etappenrouten durch den Bayerischen Wald.

Aktuelle Termine, MTB-Events, Bike-Veranstaltungen, neue Angebote, Informationen zu Strecken und Region, Ausbildungen und vieles mehr. Wir sorgen dafür, dass die Mountainbiker bei ihrem Aufenthalt im ARBERLAND BAYERISCHER WALD garantiert nichts verpassen.

Das Motto „Urlaub daheim“ steht wieder voll im Fokus und löst in den Urlaubsregionen Ostbayerns einen hervorragenden Zuspruch aus. „Dadurch, dass mehr Menschen auf Rad- und Wanderwegen, in Wald und Flur unterwegs sind, ergeben sich Konflikte zwischen den verschiedenen Nutzern der Natur. Ein harmonisches Nebeneinander in und mit der Natur ist uns ein besonderes Anliegen.

Ein innovatives ARBERLAND-Wanderbuch im handlichen Taschenformat gibt es bereits. Der voll und ganz praxisorientierte „Wegweiser“ hat sich zu einem echten Renner entwickelt. Auch Mountainbiker kommen jetzt in den Genuss einer vergleichbar aufgemachten Tourensammlung mit dem Tourenbuch ARBERLAND BAYERISCHER WALD.

Einige ehemalige Bahnlinien sind im Bayerischen Wald zu Radwegen umgewandelt worden. Dies gilt auch für die Bahnstrecke von Viechtach nach Blaibach, die heute von Radtouristen und einheimischen Radlern am Regentalradweg gerne genutzt wird. Der Bau des Regentalradweges wurde erst möglich durch den Ankauf der Bahnlinie durch den Landkreis Regen in den 1990er Jahren, der damals mit Naturpark-Fördermitteln unterstützt wurde.